是箭扣長城吧？ 　　從北京去箭扣長城，要先到東直門長途汽車站，坐916次，空調(diào)車，1個(gè)小時(shí)20分鐘到懷柔，早6點(diǎn)到下午7點(diǎn)有車，票價(jià)12元全程，公交卡4.8元全程。 　　火車更好，把握時(shí)刻，北京站或北京北站，到懷柔一個(gè)小時(shí)10分鐘，9元全程。這次五一去箭扣，京承高速成了停車場(chǎng)，2個(gè)半小時(shí)才到懷柔，因此回北京坐6466次19：27開，舒適還能打牌。 　　注：懷柔火車站和汽車站，互相隔壁。 　　到了懷柔車站，沒有班車去箭扣長城，有人會(huì)問去前箭扣還是后箭扣，包面（微型面包車）10元/人，40分鐘60里地到前箭扣，無門票；1個(gè)小時(shí)左右100里地到后箭扣，要門票，20元一位。送我們?nèi)ゼ鄣母邘煾担瑧讶崛耍?3716481061。我喜歡他那句話：不能給懷柔人丟臉。 　　完整的箭扣長城分三段，從西向東依次是：1、北京結(jié)—箭扣（西部）；2、箭扣—牛角邊（中部）；3、牛角邊—慕田峪（東部）。 　　全長共計(jì)20公里，其中第1段10公里左右，第2段3公里左右，第3段7公里左右。這次去的是第2段，這一段相對(duì)地勢(shì)總體緩和，路面情況較好，上下山的路還行，所需時(shí)刻5個(gè)小時(shí)左右，能當(dāng)天返北京。其實(shí)2、3段應(yīng)該是慕田峪一部分，真正的箭扣長城應(yīng)該是第1部分！聽當(dāng)?shù)厝说慕榻B，幾乎一致認(rèn)為北京結(jié)到箭扣這一段是最漂亮驚險(xiǎn)、風(fēng)光奇妙的，而且距離長。 　　走在長城上，感覺不到八達(dá)嶺風(fēng)景區(qū)長城的樣子，那里路面寬闊，臺(tái)階清晰結(jié)實(shí)，長城完整而偉大壯觀，大眾排隊(duì)爬長城，沒勁。這里是野長城，天然誠實(shí)，有歷史韻味，也更危險(xiǎn)，因此不用門票了。 　　所謂“箭扣長城”，指的是這段長城兩邊高，中間凹下去，象拉滿弓扣住箭待射的樣子，西段可以經(jīng)過2個(gè)箭扣，過了天梯就很快可以到達(dá)一個(gè)“小箭扣”，由于箭扣所在地勢(shì)很低，許多人都選擇在澗口上山登長城，也選擇澗口下山返回。 　　我們12點(diǎn)半到臥佛山莊。許多人選擇住臥佛山莊，山莊熱鬧，玩的花樣多，能釣魚，能吃當(dāng)?shù)刂摹昂琪V魚”，1斤3兩左右一條，平日16元一斤，五一期間22一斤，燒烤來吃味道非常非常好，還可以吃到好多野菜。不過請(qǐng)注意，如果要當(dāng)天回北京，一定要在晚上19點(diǎn)之前趕到懷柔916汽車站，過了19點(diǎn)后，就只能在懷柔包車回北京了。夏利之類100元左右，面的80元左右，到北京的東部也就是懷柔來的車進(jìn)城的路線（三元橋，東直門等）。 　　從臥佛山莊上來，走西線需要1小時(shí)左右。我們閑人多，走東線，直取正北樓。上了就后悔了，人是沒有了，就我們一隊(duì)人馬，難度極大，基本是60度坡乃至90度的峭壁，手腳并用，一隊(duì)6人，2人中途放棄了。沿途樹枝上有前輩系著紅線指引，人家能爬上去，我們也能！一個(gè)半小時(shí)到正北樓，直取最高點(diǎn)。接著一直奔西，從西線回到臥佛山莊。 　　箭扣出行注意事項(xiàng) 　　1.箭扣至幕田峪之行是一條很不錯(cuò)的一日游路線，費(fèi)用低（此次每人一天開銷50人民幣），時(shí)刻安排緊湊，能充分體驗(yàn)野長城的風(fēng)韻。 　　2.箭扣長城最險(xiǎn)的地方不如司馬臺(tái)險(xiǎn)，不過司馬臺(tái)最險(xiǎn)的地方東幾許-望京樓不讓通過。箭扣的體力消耗比司馬臺(tái)和金山嶺要大。 　　3.山梁上走，烈日當(dāng)頭，需水量大，因此最好多帶一些水(每人3升)，礦泉水為佳。 　　4.沿途的烽火臺(tái)都能住宿，因此露營可以不帶帳篷，但防潮墊和睡袋要帶。山上無水源。 　　5.不少地方需要從很狹窄的、塌陷的烽火臺(tái)門鉆過去，腰圍2尺8以上同志通過不了。 　　6.路上有些看似過不去的地方，仔細(xì)找找，能找到從左邊或上邊(好象沒有右邊)，若由東往西徒步的話。 　　7.箭扣至幕田峪雙向都可行，不過有些很陡的地方比如小布達(dá)拉，易上難下，只要不恐高，有男同志在下面指揮，扶腳踩穩(wěn)就ok了。 　　8.團(tuán)隊(duì)要帶繩子一根，以防萬一，這次直取正北樓，體會(huì)深刻。