限高令為何攔不住“老賴”的一等座？

明明被法院限制高消費，為何仍有“老賴”能大搖大擺地乘坐高鐵一等座、飛機商務艙？這背后暴露了哪些執(zhí)行漏洞？近年來，多地檢察機關發(fā)現(xiàn)，部分失信被執(zhí)行人通過護照購票的方式繞過限高令，甚至有人一年內違規(guī)出行40多次。為何身份證被鎖定的“老賴”，護照卻能成為他們的“通行證”？

護照成“老賴”的漏洞：換一本就能繼續(xù)享受

根據(jù)《最高人民法院關于限制被執(zhí)行人高消費及有關消費的若干規(guī)定》，被限高的“老賴”不能乘坐G字頭動車組列車、飛機商務艙等高檔交通工具。然而，現(xiàn)實中許多“老賴”卻利用護照購票輕松規(guī)避監(jiān)管。

關鍵難題在于：

1. 護照編號不唯一——身份證號終身不變，但護照每換一次就有一個新編號，法院無法實時更新。

2. 信息不共享——法院不知道“老賴”換了新護照，公安機關也不清楚辦護照的人是否被限高。

3. 執(zhí)行難——即使法院發(fā)現(xiàn)違規(guī)，也可能因“老賴”行蹤不定而無法實施拘留。

數(shù)據(jù)顯示，部分“老賴”甚至補辦10本護照，就是為了繼續(xù)享受高消費出行。

怎樣堵住漏洞？公檢法需聯(lián)動

要讓“老賴”真正寸步難行，必須從制度和技術層面雙管齊下：

1. 護照與身份證綁定——讓護照號與身份證號關聯(lián)，避免“老賴”通過換護照逃避監(jiān)管。

2. 建立信息共享機制——法院、公安、鐵路、民航等部門實時互通數(shù)據(jù)，確保限高令覆蓋所有購票渠道。

3. 加大懲戒力度——對頻繁違規(guī)的“老賴”采取更強硬的措施，如凍結賬戶、追究刑事責任。

小編歸納一下：讓“限高令”真正成為“緊箍咒”

“限高令”本應讓“老賴”寸步難行，但如果執(zhí)行漏洞不堵住，它就可能淪為“紙老虎”。只有完善監(jiān)管機制，加強跨部門協(xié)作，才能讓失信者真正付出代價，維護司法權威和社會誠信。否則，“限高這物品也就嚇嚇老實人”的嘲諷，恐怕會繼續(xù)成為現(xiàn)實。